Hommelvik 1949-1950
Dette innlegget et hentet fra et hefte som ble gitt ut at journalistklubben som bestod av elever i 7. klasse ved Hommelvik skole i 1949-50. …
Stikkord: Nygården
Jul i Hommelvik 1959
Dette er en gjengivelse av tekstene fra Journalistklubbens hefte utgitt ved Hommelvik skole i 1959. Journalistklubben bestod av elever i avgangsklassen 7.klasse . Heftet ligger …
Hommelvik, Havn, skipsfart og sjauerlag
Gjengitt fra Årboka 2010 med tillatelse fra årbokkomiteen. tilrettelagt for web av HHV Skrevet Av Øivind Kristiansen. Grunnlaget for aktiv havn i Hommelvik Hommelvikbuktas naturgitte beliggenhet i ly …
Svartnessveien fyller 150 år
Bygget 1859, står det meislet inn oppe i bergveggen over Svartnessveien. Den gamle veien, og daværende eneste ferdselsåre mellom Hommelvik og Stjørdal, kan med andre ord feire 150-årsjubileum i år. […]
Aktiviteter på Nygården i Hommelvik.
Jernbanen ble lagt over gården Nygårdens eiendom på slutten av 1870-tallet. I 1881 var banen ferdig til Storlien. Et svensk aksjeselskap, Os- Hommelvigens Kopparvark kjøpte i 1888 grunn av Nygården og anla et smelteverk mellom jernbanelinja og fjæra
Kasser i fleng
Fra min tidligste barndom kan jeg huske de store kasselassene som flere ganger daglig ble kjørt forbi hjemmet vårt på Mojalet. Disse høye duvende lassene på store lastebiler kom fra Østeraas kassefabrikk, som den gang holdt til i Motrøveien, og skulle «ut i verden» enten til Trondheim eller noen ganger også lengre unna. Jeg visste ikke den gang at det allerede fra tidlig på århundret hadde vært flere etablerte kassefabrikker i Hommelvik som Sollis, Haugens, Hansens, Nils Pettersen og sønners, Johansen & Wehns, og A. Smiseths kassefabrikk, for å nevne noen av de mest kjente.